埃航失事客机机长这么年轻结婚了吗生前照好帅 追悼现场让人泪目
当地时间2019年3月10日,埃塞俄比亚航空从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事,航班上搭乘着149名乘客和8名机组成员无一人生还,而这件事让国人揪心的是,确认失事飞机上有8名中国乘客。而3月11日,埃塞俄比亚航空公司飞行员协会,在首都亚的斯亚贝巴,为在空难中丧生的埃航客机机长及其机组成员举行了悼念活动。
早前埃塞俄比亚航空CEO Tewolde Gebremariam在新闻发布会上表示,失事飞机机长曾告诉Bole机场控制塔,他当时正遇到些困难,因此想要返航,还称他已经得到了返航许可,但让人万万没想到的是,最终迎来的却是这个噩耗。
而埃航失事客机机长亚里德·格塔休年仅28岁,来自亚的斯亚贝巴,拥有埃塞和肯尼亚双重国籍,拥有超过8000小时的飞行时间,是一名资深飞行员,且有非常好的飞行记录,他也是埃航历史上最年轻的波音737机长,而关于机长亚里德·格塔休更多的个人状况是否结婚,都没有更确切的报道。
同事们将遇难机组成员的照片摆放在最显著位置,供人们凭吊,一些同事哭得已成泪人,而得知消息自发前来吊唁的群众们不是放声大哭就是脸上的表情无比肃穆,追悼现场的气氛压抑不止且让人忍不住泪目。
据悉,失事客机机长亚里德·格塔休自2017年11月开始驾驶波音737客机,而亚里德·格塔休早在2007年开始,就在埃塞航空公司工作了,在这架波音737-MAX8客机起飞后,亚里德·格塔休很快发现了飞机出现紧急情况,随即向塔台发出了遇险信号,请求返航,之后就失去了联系。
埃塞俄比亚航空CEO表示失事的这架飞机之前没有任何异样,飞机是周日上午从南非飞过来的,之后在地面上停了超过3个小时,并且这架飞机起飞前的例行维修检查没有发现任何问题,在黑匣子里的数据被解读出来之前,谁能不能够轻易盖棺定论。
埃航首席执行官特沃尔德·加布雷马里亚姆表示,这架失事飞机只飞行了1200个小时,当天上午从约翰内斯堡起飞。航班数据显示出了异常的数据:该航班几乎在起飞后立即陷入困境,正常情况下,绝大多数的客机起飞需要平稳地爬升到1000英尺左右,然后加速爬升。然而,在这次飞行中,飞机起飞一分半钟后,莫名其妙地开始下降将近一分钟,然后又开始爬升。
在这段时间里,飞机的速度一直在增快,远高于起飞阶段的正常速度,这架飞机在短短10秒内急剧上升了600英尺,并以每小时380海里的速度飞行,而当时大约270英里才是接近正常水平的。
埃航最近购买的这架飞机与去年10月在印尼发生坠机事故的波音737 Max8型号相同,而去年10月印尼坠机事件的初步调查主要集中在一个传感器和电脑系统出现故障,导致飞机机头下降。而埃航坠机事件的数据似乎显示出类似的不稳定飞行轨迹,飞机先是上升,然后下降,然后在从空中坠落前急剧上升。
埃航在其官方社交媒体Twitter上宣布:决定暂停所有波音737-8飞机的运行。它在声明中称,虽然埃航并不知道事故的原因,但是作为额外的安全手段,埃航将停止所有737-8飞机的飞行,直到另行通知。
波音官网数据显示,埃航共订购了30架737 MAX,其中5架已交付。开曼航空公司也于同日暂停了两架波音737 MAX8飞机的运营,今日737MAX执飞的北京出港航班已全部调整为737-800执行。并且,截至目前,国内96架在营波音737-8飞机也将停运。
根据根据民航资源网数据,国内在营的波音737-8飞机,截至目前在南方航空24架、中国国航15架、海南航空11架、上海航空11架、厦门航空10架、山东航空7架、深圳航空5架、东方航空和祥鹏航空各3架、奥凯航空及福州航空及昆明航空各2架,九元航空1架。
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