你万万想不到铁轨宽度和火箭助推器宽度竟然都是由马屁股决定的

时间：2022-12-10 18:57 作者:火星人

马屁股能决定什么？是不是看到这个问题让你很懵？而你万万想不到的是，这个看似很“臭屁”的部位，竟然能决定铁轨宽度和火箭助推器宽度，是不是一下子就觉得想去拍一下马屁了？竟然能和现代化的高科技接轨上。
你万万想不到铁轨宽度和火箭助推器宽度竟然都是由马屁股决定的

要说马屁股决定了铁轨宽度和火箭助推器的宽度，你一定很难相信，现代铁路两条铁轨之间的标准距离是1.4349米这个标准怎么来的呢？原来早期的铁路是由造电车的人所设计的，而1.4349米正是电车所用的标准。
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那么新的问题又出现了：电车的标准又是从哪里来的呢？最先造电车的人以前是造马车的，所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。但...马车为什么要用这样一个轮距标准呢？
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因为英国马路辙迹的宽度是1.4349米，所以，如果马车用其他轮距，它的轮子很快会在英国的老路上撞坏。这些辙迹又是从何而来的呢？答案是从古罗马人那里。因为整个欧洲的长途老路都是由罗马人为其军队所铺设的，而1.4349米正是罗马战车的宽度。
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任何其他轮距的车在这些任上行驶的话，轮子的寿命都会比较短，可罗马人为什么以1.4349米为战车的轮距呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马的屁股的宽度。
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好了，这下地上车子走的路宽度算是“搞定”了，那为什么高科技的火箭助推器的宽度也是马屁股决定的呢？原来，美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器，因为这些推进器造好之后要用火车运送，路上又要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨宽一点，因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度决定的。
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so...总结一下，“路径依赖”导致了美国航天飞机火箭助推器的宽度，而这个宽度竟然是2000年前由两匹马的屁股的宽度做决定的。（p.s.什么叫做“路径依赖”？就是人们一旦做了某种选择，就好比走上了一条不归之路，惯性的力量会使这一选择不断的自我强化，并让你很难逃离这个“怪圈”）。
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