世界上最危险的铁路,悬崖边的瀑布下的穿活火山的还有垂直下降的

时间：2022-12-10 18:57 作者:火星人

相信很多人选择铁路出行看中的就是其相对的高稳定性，但偏偏世界上非有一些让人光看着就腿软的危险铁路，其危险和惊险的程度真的你怎么都不会想到，似乎分分钟和死神擦肩而过的那种感觉，其中悬崖边的瀑布下的都不算个啥，还有穿越火山的甚至还有比过山车还要过瘾的垂直下降的惊险铁路！一起来了解一下吧！

爱刺激探险的小伙伴儿们，这些看似十分惊险但其实非常安全的铁路线真的值得去实地勘探一番，其实小编真正要惊叹的是当年修筑这些铁路的工人师傅们，这些上榜的铁路们，用“天堑”来形容都感觉级别不太够啊！

瑞士皮拉图斯山铁路

这条铁路是世界上最陡峭的山地铁路，最大坡度为48%，全长4168米，全程高度落差1629米。从远处看，火车在轨道上运行时，几乎一半车身是悬空状态，让人不禁捏把汗，而当年的工程师将车厢里的座位全部倾斜的一定的角度，事实证明这是个最明智的设计，自1889年投入使用，至今已经安全运行129年了。
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瑞士gelmerbahn funicular铁路

说它是世界上最陡峭的铁路无疑了吧？坡度足足有106°,过山车垂直下降的既视感？但感觉如果速度慢一点，是一种不错的体验呢！

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英国道利什铁路

这条铁路建在英国南德文郡海岸线的悬崖上，外侧通过海鸟泥和沙滩，内侧则是红砂岩峭壁。道利什地区是英国发生风暴最为频繁和严重的地区，这条铁路线时常会被滔天巨浪所淹没。在历史上它曾多次被海水所吞没。1974年和2004年发生的两次大风暴中，大部分路段甚至连保护车站的海墙一并被卷到了海里。而这条线上的火车司机也是很考验技术啊，而由于火车的零部件和铁轨的零部件经常被腐蚀，所以道利什火车线也是世界上运行成本最高的铁路线，因为一旦被海水冲垮，整条铁路线都必须陷入停滞当中。
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印度the Madgaon - Belgaum rail route铁路

之所以说这条铁路危险，是因为它有一段铁路桥跨越印度最高的瀑布Dudhsagar瀑布而建，瀑布高310米，宽30米，共有4层，每当火车行驶到此处时，瀑布跌落到地面溅起的巨大水花倾洒在火车上，这列火车仿佛是从“仙气儿”中开出来的，当然，瀑布这里是不允许直接下车的，实在是太危险啦！而观赏Dudhsagar瀑布最佳的时候是在季风盛行时，瀑布的水量随着降水量增加而剧增，这时候坐火车可以远观瀑布，最刺激还是从瀑布中穿行过去吧！
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印度Rameswaram铁路

建于1914年的帕坦铁路大桥，贯穿在连接印度南部和钦奈州Rameswaram岛的极低级悬臂海桥上。如果你碰巧从火车窗外望去，会看到一望无际的大海，虽然说很浪漫，但是涨潮的时候或者雷暴海水翻滚的时候，还是很可怕的吧？
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日本Aso Minami Route铁路

活火山？怕是听到的人能躲多远就躲多远了吧？但阿苏南火车路线经过日本最活跃的火山地区，最吓人的是火山啥时候爆发，无法预知！这种即将发生的危险的证明是在靠近铁道的熔岩焚烧森林中进行的。
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阿根廷Tren-a-las Nubes铁路

看图片，小编更愿意称之为“小仙女专用铁路”，因为在上面行驶你看窗外，完全是智利边界附近阿根廷中北部山区的高空云层，会让你恍惚是不是在坐飞机，而这条费时27年才完成的铁路，真的很壮观！
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厄瓜多尔nariz del diablo铁路

这段铁路，途径令人毛骨悚然的悬崖峭壁 nariz del diablo（魔鬼之鼻），被誉为“世界上最艰难的铁路路段”，看图片大家的坐姿你也不难看出“魔鬼之鼻”有多陡峭了！
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缅甸死亡铁路

在第二次世界大战期间使用强迫劳动，许多工人(战俘)死于恶劣的环境，因此获得了“死亡铁路”的绰号。
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美国乔治敦环路铁路

坐落在落基山脉的这条铁路旨在帮助探矿者到达该地区的银矿。铁路线路中最恐怖的部分是魔鬼的大桥，火车需要尽可能缓慢地移动，以免桥梁散架。
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